Тягач Volvo|Загальні відомості про продукт (лише експорт)
Детальні технічні характеристики
Трансмісія:Оснащено дизельними двигунами D13 (серія FH) і D16 (флагман FH16),-власної розробки Volvo; основна потужність 420 к. с./460 к. с./ 500 к. с./ 540 к. с. Усі моделі стандартно оснащуються 12-швидкісною повністю автоматичною інтелектуальною трансмісією I{18}}Shift-, яка включає інтелектуальне перемикання передач, допомогу при старті на схилі та режим повзучого руху. Передача заднього ходу має 4 положення з розумною та вишуканою логікою перемикання. У поєднанні з потужним-подвійним{22}}привідним заднім мостом ефективність трансмісії сягає до 99%, врівноважуючи економію палива на високій швидкості та продуктивність підйому у важких умовах.
Надміцне-шасі-європейського виробництва:Завдяки вбудованій наскрізній-рамі, виготовленій із над-високо-спеціальної легованої сталі, він може похвалитися чудовою стійкістю до скручування та втоми, а розрахований термін служби перевищує 2 мільйони кілометрів. Передня вісь є-необслуговуваною легкою керованою віссю, тоді як задня вісь — це посилена важка-подвійна-ведуча вісь. Підвіска стандартна з повною-пневматичною підвіскою, з додатковою-підвіскою на листових ресорах високої міцності та оснащена адаптивною системою контролю амортизації. Шасі оснащено функціями інтелектуального балансування навантаження та гальмівного навантаження, що відповідає важким-умовам експлуатації, одночасно забезпечуючи всебічний захист делікатних контейнерів і крихкого вантажу, адаптуючись до різноманітних складних дорожніх умов у всьому світі.

Кілька характеристик розкішної кабіни:Доступний у стандартній версії LSLP, піднятій версії HSLP і флагманській версії XHSL із ультра-плоскою підлогою; усі моделі мають обтічні кабіни з низьким -опіром опору, що ефективно зменшує споживання палива на високих швидкостях. У стандартному інтер’єрі є багаторівнева -подушка безпеки-підвіска водія та пасажирського сидіння, розширене та потовщене розкішне спальне місце, багато-регульоване шкіряне кермо та повністю автоматичний клімат-контроль. Версія з високою-плоскою-підлогою може похвалитися над-великим внутрішнім простором, дво-шаровими звукоізоляційними матеріалами, незалежним паркувальним обігрівачем, бортовим холодильником і електричним аварійним люком, що забезпечує рівень тиші й комфорту-в легковому автомобілі, значно зменшуючи втому під час-їзди на довгі відстані.
Система подачі палива:Стандартна конфігурація включає паливний бак великої місткості-з корозійно-стійкого-алюмінієвого сплаву об’ємом 800 л; додатковий пакет із ультра-одинарним паливним баком об’ємом 1000 л або подвійним паливним баком-для дальньої дії. Підтримує різні джерела чистої енергії, такі як звичайне дизельне паливо та біодизель HVO. Оригінальний імпортований герметичний-захищений від витоків паливний контур під високим-тиском, оснащений інтелектуальним попереднім підігрівом палива та багато{10}}ступеневою системою фільтрації, сумісний із-паливом низької{11}}якості та надзвичайно холодними регіонами до -40 градусів. Його над-далекість ідеально підходить для міжконтинентальних і-прикордонних перевезень на далекі відстані, зменшуючи частоту дозаправок у дорозі.

Комплексна система безпеки:Стандартні функції включають імпортовану електронну гальмівну систему WABCO EBS, систему стабілізації ABS+ESP, контроль тяги ASR, синхронізоване гальмування причепа та заводський-інтегрований гідравлічний сповільнювач. У кабіні використовується ексклюзивна конструкція Volvo для захисту від зіткнення-типу клітки, яка пройшла найсуворіші у світі краш-тести важких-вантажівок. Усі моделі стандартно оснащені автоматичним екстреним гальмуванням AEB, попередженням про лобове зіткнення FCW, попередженням про виїзд зі смуги руху LDWS, системою моніторингу втоми водія, системою активного запобігання перекиданню та системою допомоги при гальмуванні на поворотах. Цей подвійний підхід до пасивної та активної безпеки робить його найбезпечнішою високо-важкою-вантажівкою для транспортування небезпечних матеріалів і на великі відстані.
Трамвайні та електричні системи:Стандартні характеристики включають оригінальні вакуумні шини Michelin і Bridgestone із низьким опором коченню-, а також додаткові легкі ковані колеса з алюмінієвого сплаву. Весь автомобіль оснащено імпортованими водонепроникними і пилонепроникними інтегрованими джгутами проводів і адаптивними матричними світлодіодними фарами, які підтримують автоматичне перемикання дальнього/ближнього світла, режим дощу/туману та автоматичне регулювання висоти. Оснащений високо-продуктивною, низько-температурною-спеціальною батареєю, він має-холодний запуск однією кнопкою при -40 градусах і надзвичайно низький відсоток збоїв у своїй електронній системі керування, що робить його придатним для екстремальних умов експлуатації в усьому світі, зокрема в-температурних пустелях, висотній гіпоксії, холодній вічній мерзлоті та дощах, брудні середовища.
Мультимедійна конфігурація Intelligent Connectivity:У стандартній комплектації є плаваючий інтелектуальний центральний екран із високою роздільною здатністю 12--роздільності, який підтримує бездротове підключення до смартфону, інтелектуальну навігацію, аудіо/відео через Bluetooth і-бездротову швидку зарядку в автомобілі; заводський-встановлений реєстратор-високої чіткості водіння та повний{6}}швидкісний-діапазон базового адаптивного круїз-контролю. Спеціальна система керування автопарком Volvo забезпечує-моніторинг даних про витрату палива в реальному часі, аналіз поведінки водіння, попередження про несправності транспортного засобу та точне місцезнаходження автомобіля, підтримуючи хмарне{10}}цифрове керування та контроль, що робить її придатною для сучасних інтелектуальних логістичних парків високого класу.

Додаткові конфігурації оновлення
Опції трансмісії
Спеціальне-регулювання потужності на великій-висоті, комплект-попереднього підігріву палива при низькій{1}}температурі, покращене-допоміжне гальмування циліндрів, спеціальний-набір мастильних матеріалів із тривалим-життям, багато-оновлення програми режимів для економії/потужності/великого навантаження
Опції кабіни
Повністю шкіряний салон високого-класу, функції вентиляції/підігріву/масажу сидінь, електрична сонцезахисна парасолька, навколишнє освітлення, автономний кондиціонер для паркування, спальне місце розміру XXL-king-size
Параметри безпеки
360-градусна панорамна камера кругового огляду, високо-точний моніторинг тиску в шинах TPMS, розширений повний-діапазон швидкості, адаптивний круїз-контроль ACC, оновлення системи допомоги при екстреному гальмуванні, система контролю швидкості на спуску
Допоміжні параметри
Легкі ковані колеса з алюмінієвого сплаву, інтелектуальний проти-замок паливного баку, подвійний паливний бак для ультра-дальнього ходу,-погодні-зношування-шини, стійкі до іржі та корозії шасі
Технічні характеристики
|
Модель |
Тягач Volvo |
|
Тип диска |
6×4 (три осі, десять коліс, подвійна задня вісь) |
|
Версія кабіни |
Стандартний/вищий комфорт/над-великий Flat Floor Flagship (додатково) |
|
Тип палива |
Дизель/біодизель (сумісність із-багато видами палива) |
|
Діапазон потужності |
Серія FH 420HP-540HP; Серія FH16 650HP-750HP |
|
Піковий крутний момент |
2200N·m - 3550N·m |
|
Спосіб передавання |
12-ступінчаста повністю автоматична трансмісія AMT I-Shift |
|
Передаточне число задньої осі |
2,64/2,93/3,21 (додатково для високо-стандартного навантаження/високого гірського навантаження) |
|
Споряджена маса |
8.4T - 9.4T |
|
Максимальна повна маса транспортного засобу |
25T |
|
Конфігурація подачі палива |
Стандартний корозійно-{1}}стійкий паливний бак об’ємом 800 л із алюмінієвого сплаву |
|
Технічні характеристики шин |
295/80R22.5 низький опір коченню,-економні вакуумні шини |
|
Стандарти викидів |
Євро III/Євро V/Євро VI (кілька експортних версій налаштовані) |
|
Максимальна швидкість |
110-125 км/год |
|
колісна база |
3750 мм + 1350 мм |
Основні переваги продукту
Провідні-галузеві показники безпеки, нульовий ризик транспортування:Ексклюзивна кабіна -типу анти-зіткнень + повний набір конфігурацій активної безпеки високого{3}}рівня, захист від зіткнень і ефективність гальмування, найкраща серед європейських і американських важких вантажівок того ж класу; спеціально оптимізовано для транспортування небезпечних вантажів і-гірськими дорогами на далекі відстані, мінімізуючи дорожньо-транспортні пригоди та забезпечуючи повний захист для персоналу, товарів і транспортних засобів, що робить його кращою моделлю для-транспортних сценаріїв високого ризику.
Інтелектуальна трансмісія для над-низького споживання палива та високої прибутковості:Аеродинамічний зовнішній вигляд із низьким-опіром у поєднанні з-розробленою інтелектуальною трансмісією I-Shift точно відповідає умовам водіння, що забезпечує покращений контроль уприскування палива. За однакових умов експлуатації споживання палива на довгі-відстані перевищує показники порівнянних моделей. Легка пневматична підвіска збільшує вантажопідйомність, що забезпечує надзвичайну економічну вигоду для міжконтинентальних-перевезень на далекі відстані.
Тривалий термін служби автомобіля та надзвичайно низькі витрати на обслуговування:Модульні оригінальні імпортні вузли з точним виробничим процесом і стабільною конструкцією усувають загальні та часті несправності. Подовжені інтервали технічного обслуговування скорочують час простою автомобіля. Широка глобальна офіційна мережа сервісного обслуговування забезпечує достатню кількість запчастин, що в довгостроковій перспективі призводить до нижчих загальних експлуатаційних витрат порівняно з більшістю-важких вантажівок високого класу.
Найвищий-{1}}-досвід водіння та висока адаптивність водія:Над-велика кабіна з рівною-підлогою забезпечує достатньо простору, а подвійна-шумоізоляція салону ізолює зовнішній шум. Сидіння з пневматичною-підвіскою та повністю пневматична-підвіска забезпечують подвійну амортизацію, фільтруючи більшість нерівностей. Комплексні вбудовані функції комфорту ефективно зменшують-втому під час водіння на довгі відстані, що призводить до-лідера в галузі сприйняття та задоволення водія.

Інструкції з експлуатації та технічного обслуговування
Перед-технічний огляд
Щодня перед стартом перевіряйте рівень моторного масла, охолоджуючої рідини, гальмівної рідини та розчину сечовини; перевірте можливі витоки в магістралях масла, повітря та лініях гідравлічного сповільнювача; перевірте тиск в підвісці подушки безпеки, затяжку болтів з’єднання рами та буксирного штифта; перевірити тиск у шинах і знос протектора; перевірте електронну гальмівну систему EBS, оригінальний гідравлічний сповільнювач, інтелектуальну систему допомоги водієві та всі фари автомобіля; видаліть коди несправностей електронної системи керування перед поїздкою.
Стандарти водіння
Прогрів на холостому ходу 1-2 хвилини після холодного старту; не розганяйте двигун на високих обертах, коли він холодний; використовувати стандартний інтелектуальний автоматичний режим для звичайного водіння; активувати адаптивний круїз-контроль під час руху по шосе; уникайте частого швидкого прискорення та екстреного гальмування, щоб захистити трансмісію та делікатні електронні компоненти керування; пріоритетне використання гідравлічного сповільнювача на довгих ділянках спуску, координуючи його з перемиканням передач для контролю швидкості; суворо уникайте тривалого використання педалі гальма на ділянках спуску, щоб уникнути ризику згасання гальм.
Процедури паркування та зупинки двигуна
Плавно припаркуйте автомобіль на рівній твердій поверхні, переключіть перемикач на нейтральну передачу (N) і ввімкніть ручне гальмо; вимкнути все електрообладнання, включаючи кондиціонер, центральний екран керування та електроприлади автомобіля; дайте двигуну попрацювати на холостому ходу протягом 2 хвилин, щоб турбокомпресор і гідравлічний сповільнювач охолонули, перш ніж вимкнути його; для-тривалого паркування від’єднайте повітряні шланги причепа від електричної системи та вимкніть основне джерело живлення автомобіля, щоб захистити делікатні електронні модулі керування.
Регулярне технічне обслуговування
Регулярно очищайте пил з поверхонь радіатора та інтеркулера, а також видаляйте бруд і сміття з шасі; суворо дотримуйтесь офіційного довгострокового-графіку технічного обслуговування Volvo, замінюючи спеціальну моторну оливу, фільтр, трансмісійну рідину та оливу для трансмісій задньої осі; регулярно змащувати мастилом буксирні цапфи, шворні підвіски і вузли гальмівного шарніра; у прибережних районах із високим-соленим-розпиленням регулярно виконуйте технічне обслуговування шасі проти-корозії та-іржі; коли він не використовується, припаркуйте автомобіль у сухому місці з постійною-температурою, від’єднайте мінусову клему акумулятора та запускайте автомобіль щомісяця, щоб завершити само-перевірку системи та-прогрівання.

Популярні Мітки: тягач вольво, Китай виробники тягачів вольво, завод
