Трактор Auman GTL

Трактор Foton Auman GTL - Вступ, докладні характеристики та посібник з експлуатації

Основні параметри

• Бренд і модель: тягач Foton Auman GTL Heavy-Duty (додаткові конфігурації для різних рівнів потужності, типів кабін і сценаріїв транспортування, включаючи енергозберігаючу-версію, гібридну версію та експортну версію, що відповідає європейським стандартам)
• Тип приводу: 4×2 / 6×4 (опціонально), в основному підходить для середнього-важкого навантаження (40–60 тонн) на великі-відстані; версія 6×4 має високу-несучу здатність і прохідність, адаптуючись до складних дорожніх умов, таких як шосе, пагорби та гірські дороги, тоді як версія 4×2 є легшою та паливо-економнішою, підходить для-стандартних-перевезень вантажів на великі відстані
• Колісна база: 3200 мм / 3600 мм / 4200 мм (додаткові конфігурації, які регулюються відповідно до потреб тяги та підбору причепа, адаптуються до різних довжин причепів і сценаріїв транспортування логістики)
• Габаритні розміри (Д×Ш×В): 6300–7600 мм × 2500 мм × 3900–4100 мм (залежить від типу кабіни (висока-верхня двоспальна кабіна) і додаткових конфігурацій)

Система трансмісії

• Двигун: додаткові високо-ефективні дизельні двигуни, включно з Weichai, Cummins та іншими-відомими брендами, які є основними силовими агрегатами Auman GTL, з відмінною тепловою ефективністю та потужністю, що ідеально відповідає високим-ефективним і-інтенсивним транспортним потребам високо-логістики
• Серія Cummins ISG: робочий об’єм 11,8 л, максимальна потужність 430–510 к. с. (316–375 кВт), максимальний крутний момент 1900–2300 Н·м, швидкість максимального крутного моменту 1000–1400 об/хв, термічний ККД понад 48%, що забезпечує чудовий крутний момент на низькій-швидкості та продуктивність підйому, а також досягнення ультра-низьке споживання палива
• Серія Weichai WP12: робочий об’єм 12 л, максимальна потужність 400–460 к. с. (294–338 кВт), максимальний крутний момент 1800–2100 Н·м, з надійною продуктивністю та високою адаптивністю, підходить для складних дорожніх умов і важких-вантажних перевезень
• Гібридна версія: додаткова масляна-електрична гібридна конфігурація з електричним допоміжним приводом, що забезпечує потужний старт автомобіля та швидке прискорення, а також може зменшити споживання палива більш ніж на 30% порівняно з традиційною дизельною версією; він також оснащений інноваційною технологією відновлення та повторного використання енергії, яка переробляє тепло, що виділяється вихлопною трубою двигуна, зменшуючи споживання енергії та викиди, а також додатково зменшуючи споживання палива на 5%

Система тяги та подача палива

• Тяговий пристрій: Оснащений високо-тяговим сідлом (опціонально 50# / 90#), виготовленим із високо-якісної легованої сталі, з високою тяговою здатністю та зносостійкістю; тяговий штифт загартований і відпущений, має високу твердість і ударостійкість, підходить для довгострокових-середніх-важких тягових робіт, особливо підходить для контейнерних перевезень і-дорожніх вантажів
• Тягова потужність: 180–220 кН, що відповідає потребам у зчепленні різних типів високо-причепів (контейнерних причепів, причепів для-товарів високої вартості, логістичних причепів тощо)
• Конструкція: оснащено пристроєм швидкого-роз’єднання, який зручний для під’єднання та від’єднання причепа, покращуючи ефективність роботи; тягове сідло регулюється, адаптується до різних положень з’єднання причепа, забезпечуючи стабільне зчеплення та зменшуючи знос шасі під час-їзди на великі відстані; оснащений надійним блокуючим пристроєм, що запобігає від'єднанню причепа під час експлуатації, що відповідає європейським стандартам безпеки

 

Система подачі палива:

Кабіна та конфігурація безпеки

• Кабіна: використання високо-міцної повністю-сталевої-захищеної від зіткнень кабіни, відповідність європейським стандартам безпеки та отримання сертифікату TÜV Rheinland, 4-точкова підвіска подушок безпеки; загальне застосування каркасної конструкції, яка значно покращує стійкість до ударів і деформації, а рівень безпеки досягає рівня-світового класу; стандартна висока-верхня двоспальна кабіна, з плоскою підлогою, просторим внутрішнім простором, придатним для відпочинку водіїв на далекі відстані
• Зовнішній вигляд: стильний і висококласний-з міцним та атмосферним дизайном передньої панелі та повністю світлодіодними фарами, що демонструє динаміку високо-важкої-вантажівки; оснащений регульованим верхнім дефлектором, інтегрованою боковою спідницею та нижнім дефлектором автомобіля, оптимізованими для всього зовнішнього поля потоку автомобіля, зменшуючи опір вітру та споживання палива; додатковий допоміжний ящик для інструментів, зручний для розміщення загального інструменту та спецвзуття; подовжені сходинки для посадки, що робить посадку та висадку зручнішою; електронне дзеркало заднього виду, що забезпечує чіткий огляд у дощову та сніжну погоду та зменшує опір вітру
• Інтер’єр: розкішний і комфортний, із вдосконаленою звукоізоляцією, теплоізоляційними матеріалами та декількома процесами амортизації та шумозаглушення, що ефективно ізолює шум і вібрацію під час водіння; оснащений багато-функціональним кермом, 10-дюймовим барвистим плаваючим екраном, повністю РК-панеллю приладів, EPB і краном ручного гальма причепа; оснащений сидінням з подушкою безпеки (з підлокітником), вентильованими та підігрівом авіаційних сидінь, швидкою зарядкою 60 Вт, блоком живлення 1000 Вт (інвертор 220 В), житловим столиком, паркувальним кондиціонером, автономним опаленням та іншими модулями конфігурації; супервелике спальне місце створює «мобільний будинок» для водіїв; Інтер’єр використовує гуманізовану колірну схему високого класу з розумним плануванням і високим комфортом
• Додаткова конфігурація: стандартний електричний підйом кабіни; додатковий інтелектуальний термінал, 360-градусна панорамна камера, інтелектуальна система діагностики несправностей (-моніторинг стану автомобіля в реальному-часі), електричний люк, доступ без ключа та функція запуску однією-кнопкою; центральна панель керування має розумне розташування, з різними функціональними перемикачами в межах легкої досяжності, що покращує зручність роботи

 Перевірка перед-експлуатацією
Перед тим, як запускати транспортний засіб, проведіть повну перевірку, щоб усунути потенційні загрози безпеці та забезпечити нормальну роботу відповідно до специфікацій безпеки експлуатації тракторів Foton Auman GTL, особливо придатних для-відстаней, середньо-важких вантажів і-висококласних логістичних перевезень:

1. Зовнішній вигляд і шасі: перевірте тиск у шинах і стан зносу всіх шин, переконайтеся, що колісні гайки закручені (зверніть особливу увагу на заднє ведуче колесо); огляньте тягове сідло, тяговий штифт і з’єднувальні болти на предмет ослаблення, деформації або зносу; перевірте болти приводного валу, осі та шасі на предмет затяжки та пошкоджень, особливо для запобігання ослабленню, спричиненому вибоїстими дорогами; переконайтеся, що дорожній просвіт є нормальним, і усуньте перешкоди на шляху руху, щоб уникнути пошкодження шин або шасі під час руху; перевірити цілісність блокування диференціала та його трубопроводу та забезпечити його нормальну роботу на слизькій, багнистій та гірській дорозі; перевірити паливний бак, повітронакопичувач і верстак на наявність люфтів; очищайте світлодіодні фари, об’єктив камери та електронне дзеркало заднього виду, щоб уникнути погіршення зору через пил
2. Перевірка рідини: перевірте рівень моторної оливи, охолоджуючої рідини, палива та гальмівної рідини, щоб переконатися, що вони відповідають стандарту; вчасно зливати накопичилася воду в паливному фільтрі; перевірте герметичність маслопроводу та гальмівного трубопроводу, а також перевірте, чи немає витоку масла чи повітря. Перед початком роботи переконайтеся, що температура масла та води знаходяться в межах норми, особливо в низьких-температурах і на плато; перевірити рівень гідравлічного масла в системі підвіски кабіни та системі тепловідведення для нормальної роботи
3. Кабіна та електрична система: перевірте фари автомобіля (особливо повністю світлодіодні фари), звуковий сигнал, склоочисник, автоматичні фари та автоматичний склоочисник дощу, щоб переконатися, що все електричне обладнання працює нормально; перевірити нормальну роботу подушки безпеки сидіння, системи підвіски та рульового управління; переконайтеся, що стоянкове гальмо в стані ефективного гальмування; відрегулюйте електронне дзеркало заднього виду та центральний екран керування, а також перевірте панорамну камеру 360, моніторинг сліпих зон, моніторинг втоми водія та інші функції, щоб забезпечити гарний огляд за кермом і захист безпеки (особливо важливо для міського-дистанційного водіння); перевірити надійність блокування тягового сідла; перевірити-функцію запуску однією кнопкою та інтелектуальну систему діагностики несправностей, якщо є; перевірити стан акумуляторної батареї та підключення ланцюга; перевірте швидку зарядку 60 Вт, джерело живлення 1000 Вт та інші функції, якщо є

Запуск автомобіля та щоденне водіння

1. Увійдіть у кабіну, поверніть ключ у положення «УВІМК.» (або натисніть одно-кнопковий перемикач запуску), дочекайтеся завершення само-огляду транспортного засобу (без сигналізації про несправність), а потім запустіть двигун. Для версії з автоматичною коробкою передач AMT перед стартом переконайтеся, що передача знаходиться в нейтральному положенні; для гібридної версії зверніть увагу на підказку режиму живлення та уникайте запуску з повним навантаженням
2. Після запуску дайте двигуну попрацювати на холостому ходу 2-3 хвилини для прогріву, спостерігайте за показниками приладів (обороти двигуна, тиск масла, температура води), щоб всі показники були в нормі. У місцях з низькою-температурою попередньо розігрійте двигун до 25–35 градусів перед запуском; не запускайте двигун з повним навантаженням, коли температура води та масла не відповідають вимогам, щоб уникнути пошкодження трансмісії; перевірити систему рекуперації енергії на нормальну роботу, якщо це гібридна версія
3. Відпустіть стоянкове гальмо, переконайтеся, що передача знаходиться в нейтральному положенні (для автоматичної коробки передач увімкніть передачу D), плавно натисніть на акселератор, щоб плавно рушити з місця, уникаючи різкого прискорення та різкого перемикання передач, особливо коли тягнете причіп із середнім-великим вантажем, щоб запобігти ковзанню карданного валу чи шини; сигналити, перш ніж почати попереджати навколишній персонал, що важливіше в місцях із поганим оглядом, таких як міські вузькі дороги та логістичні парки
4. Під час руху дотримуйтеся стабільної швидкості: максимальна швидкість на автомагістралях не повинна перевищувати 100 км/год, а на звичайних дорогах і в міських дорогах регулюйтеся в межах 45-60 км/год; під час руху по гірських дорогах і пагорбах зменшуйте швидкість належним чином, щоб забезпечити безпеку. На довгих ділянках спуску використовуйте низькі передачі та гальма двигуном, щоб уникнути частого гальмування, яке може призвести до відмови гальм; не змінюйте напрямок і не перемикайте передачі, коли автомобіль рухається на великій швидкості, дотримуйтеся безпечної дистанції до автомобіля, що їде попереду; належним чином використовуйте функцію круїз-контролю на рівних дорогах, щоб зменшити втому від водіння та оптимізувати витрату палива; версія AMT може використовувати ручний режим для подальшої оптимізації витрати палива та адаптації до складних дорожніх умов, таких як гірські дороги
5. Під час руху по брудній, засніженій або слизькій дорозі увімкніть блокування диференціала для поліпшення зчеплення коліс і прохідності; уникайте різких поворотів на високій швидкості, щоб запобігти перекиданню. Для крутих схилів і плато використовуйте низькі передачі, щоб забезпечити достатню потужність і уникнути ковзання; під час підйому зберігайте стабільну швидкість і не перемикайте часто передачі; використовуйте-функцію допомоги при старті під час старту на схилах, щоб запобігти ковзанню
6. Під час-автомобілів на далекі-відстані та високоякісних-логістичних розповсюджень звертайте увагу на рівень палива та підказки приладів і заправляйтеся заздалегідь, коли палива мало; звертайте увагу на підказки системи інтелектуальної діагностики несправностей і вчасно справляйтеся з ненормальними умовами; регулярно перевіряйте стан з’єднання причепа під час руху, щоб забезпечити безпечне зчеплення; під час водіння із середнім-великим навантаженням уникайте перевантаження, щоб запобігти пошкодженню трансмісії та осей; правильно використовуйте паркувальний кондиціонер під час відпочинку, щоб заощадити паливо; регулярно очищайте об’єктив камери, фари та електронне дзеркало заднього виду, щоб уникнути погіршення зору через пил

Операція підключення та відключення причепа

1. Під’єднання причепа: ведіть трактор до передньої частини причепа, тримайте трактор і причіп на прямій лінії та повільно наближайтеся до причепа, доки тяговий штифт не вирівняється з тяговим сідлом; опустіть підвіску трактора належним чином, щоб тяговий штифт увійшов у тягове сідло; заблокуйте фіксатор тягового сідла та перевірте його надійність фіксації; підключіть повітряний контур причепа та роз’єми, а також перевірте фари та гальма причепа, щоб переконатися, що вони працюють нормально; перевірте тиск у шинах причепа та з’єднувальні болти та переконайтеся, що вони не ослаблені; використовуйте панорамну камеру 360, щоб перевірити навколишнє середовище, щоб уникнути сліпих зон, особливо у вузьких зонах і логістичних парках
2. Від'єднання причепа: переведіть трактор і причеп на рівну, тверду та відкриту ділянку, переключіть на нейтральну передачу та міцно потягніть стоянкове гальмо трактора та причепа; від'єднайте повітряний контур причепа та роз'єми ланцюга та розмістіть роз'єми в чистому та сухому місці, щоб уникнути забруднення; підняти підвіску трактора, щоб відокремити тягове сідло від тягової цапфи причепа; повільно рухайте трактор вперед, щоб відокремити його від причепа, і припаркуйте трактор і причіп у безпечному місці відповідно; підкладіть під колеса причепа колісні блоки, щоб уникнути пробуксовки, що особливо важливо на схилах

Технічне обслуговування після-експлуатації

1. Очистіть кабіну, шасі, тягове сідло та верстак від пилу, щоб накопичення пилу не вплинуло на термін служби автомобіля; регулярно очищайте повітряний фільтр, щоб забезпечити плавність всмоктування двигуна; очистіть об’єктив панорамної камери 360, світлодіодні фари, електронне дзеркало заднього виду та датчик, щоб забезпечити чітке бачення та нормальну роботу; очистіть залишки бруду на сполучній частині причепа; очистіть допоміжний ящик для інструментів і акуратно розкладіть інструменти
2. Ще раз перевірте рівні всіх масел і рідин (моторного масла, охолоджуючої рідини, палива, гальмівної рідини), вчасно доповнюйте; перевірте наявність витоку масла та ослаблених болтів (зосередьтеся на шасі, трансмісії та тяговій системі) і негайно затягніть або відремонтуйте їх у разі виявлення будь-яких проблем; під час накачування шин не стійте перед шинами, щоб уникнути травм від вибуху; перевірити стан зносу гальмівних колодок і шин (середні-важкі навантаження та-довгі дистанції вимагають частішої перевірки); перевірте резервуар для зберігання повітря та м’яку з’єднувальну частину на предмет ослаблення; перевіряти систему паливних фільтрів і вчасно чистити або замінювати її; огляньте систему тепловідведення та почистіть радіатор, щоб забезпечити нормальний тепловідвід
3. Припаркуйте автомобіль у сухому, провітрюваному та рівному місці, вимкніть двигун, міцно потягніть стоянкове гальмо та встановіть нейтральну передачу. Якщо транспортний засіб стоїть на тривалій стоянці, накрийте кабіну та тягове сідло, щоб уникнути пилу та корозії; вимкніть головний вимикач і закрийте двері та вікна; відключити живлення причепа, якщо воно не підключене; втягнути підвіску кабіни у відповідне положення; очистіть внутрішнє місце для зберігання, живий столик та інші компоненти
4. Проводьте регулярне технічне обслуговування відповідно до інструкції з експлуатації автомобіля: регулярно замінюйте моторне масло, фільтруючі елементи (повітряний фільтр, масляний фільтр, паливний фільтр) і трансмісійне масло відповідно до циклу технічного обслуговування (двигун 80 000–100 000 км, коробка передач і ведучий міст 150 000–200 000 км); перевірити стан зносу шин, гальмівних колодок і деталей трансмісії, а також провести комплексний огляд і технічне обслуговування трансмісії, системи тяги, гальмівної системи та системи розсіювання тепла, щоб забезпечити -тривалу стабільну та ефективну роботу трактора Foton Auman GTL; при обслуговуванні транспортного засобу міцно підтримувати підняті частини, щоб уникнути нещасних випадків