Повна конфігурація автомобіля

Стандартна конфігурація ядра

Шасі та енергетична система: оснащено важким-шасі комерційної вантажівки 6×4 у поєднанні з-дизельним двигуном із високим{3}}крутним моментом і важкою-механічною коробкою передач. Він забезпечує стабільну та достатню вихідну потужність, високі показники підйому та чудову прохідність доріг, адаптуючись до-перевезень на великі відстані та складних гірських та будівельних доріг.
Конфігурація потужності шасі: 16-тонний-кран із кріпленням на вантажівку сумісний із звичайним шасі-важкої вантажівки та оснащений дизельним двигуном із високим-крутним моментом і важкою-механічною коробкою передач. Вихідна потужність стабільна, з високою здатністю підйому та прохідністю по дорозі, адаптується до водіння на великі відстані та складних дорожніх перевезень.
Конфігурація стріли крана: стандартна 4-секційна / 5-секційна високо-телескопічна стріла, виготовлена з високо-конструкційної сталі. Корпус стріли зварений і потовщений, має анти-деформацію, -втому та високу зносостійкість, придатний для тривалих циклічних операцій підйому важкого навантаження.
Система стріл крана: стандартна 4-секційна / 5-секційна високо{5}}телескопічна сталева стріла. Корпус стріли застосовано інтегральне зварювання-сталевої пластини високої міцності, що забезпечує стійкість до-деформації, -втоми та-зношування, що забезпечує довгострокову стабільність підйому високої інтенсивності.
Гідравлічна система: використовується гідравлічна система високого-тиску з подвійним-насосом і пропорційне керування багатоходовим-клапаном. Він забезпечує плавне регулювання швидкості, плавний підйом, телескопічні та поворотні дії без тремтіння, зі стабільним вихідним тиском і високою ефективністю роботи.
Гідравлічна система: використовує вдосконалену гідравлічну систему злиття подвійних-насосів і відкритий{1}}центральний пропорційний клапан керування. Він реалізує плавне регулювання швидкості, плавне підйом і поворот, з функцією захисту буфера, щоб уникнути тремтіння та ударів під час роботи.

Система підтримки аутригерів: Повністю гідравлічні телескопічні передні та задні подвійні аутригери з над-широким опорним прольотом. Оснащений механічною вирівнювальною конструкцією та потовщеними протиковзкими опорними пластинами, які ефективно покращують стійкість автомобіля під час повного-навантаження та-підйому на великій-висоті.
Система підтримки: Повністю гідравлічні телескопічні опори з передньою та задньою подвійною опорною структурою. Регульований опорний проліт, оснащений функцією горизонтального вирівнювання та опорними пластинами проти ковзання, що забезпечують стабільну несучу здатність для повного-підйому вантажу.
Система управління роботою: Стандартна ручна інтегрована операція управління клапаном, з гуманізованою операційною логікою та простим керуванням. Усі дії підйому точно контролюються, що ефективно покращує точність конструкції та зменшує труднощі експлуатації.
Операційна система: стандартне ручне керування багатоходовим-клапаном, додаткове бездротове дистанційне керування. Гуманізована операційна логіка, проста та гнучка робота, що ефективно знижує інтенсивність роботи та покращує точність роботи.

Конфігурація вантажного боксу: посилений важкий-вантажний ящик із потовщеною нижньою пластиною та вбудованою структурою бічної балки. Він має високий опір стиску та-несучу здатність, здатний транспортувати важкі сталеві матеріали, механічне обладнання та сипкі інженерні матеріали.
Конфігурація для транспортування та вантажу: стандартний посилений плоский вантажний ящик, потовщена нижня пластина та бічна захисна конструкція, міцна несуча здатність, підходить для завантаження та транспортування конструкційної сталі, обладнання та сипучих матеріалів.
Система захисту безпеки: стандартний обмежувач підйомного моменту, автоматичний захист від перевантаження, обмежувач-висоти на великій висоті, блокувальний захист виносних опор і пристрій аварійної зупинки. Він забезпечує -повний діапазон моніторингу безпеки, щоб запобігти перевантаженню та ризикам нестабільної роботи.
Конфігурація захисту безпеки: оснащено обмежувачем моменту підйому, пристроєм захисту від перевантаження, сигналізацією обмеження висоти, захистом блокування виносних опор і системою аварійної зупинки, що забезпечує повний-захист безпеки під час підйому.

Додаткова оновлена конфігурація

Оновлення роботи: бездротова система дистанційного керування, інтелектуальна інтегрована консоль керування для більш точного та зручного дистанційного керування
Оновлення стріли: розширене налаштування стріли та допоміжної стріли, що відповідає вимогам до над-підйому та експлуатації на великі-відстані
Оновлення стріли: розширене налаштування стріли, додаткова-стріла високого підйому для надзвичайно-сценаріїв роботи
Функціональне оновлення: високо-ефективна гідравлічна лебідка, знос{1}}стійкий проти-закручування сталевий трос, посилений важкий-гак і підйомна балка
Функціональне оновлення: гідравлічна лебідка-високого тиску, сталевий трос, що запобігає{1}}обертанню, важкий{2}}підйомний гак і балансир

Детальні технічні характеристики

Інтелектуальне оновлення: Моніторинг-підйомних даних у реальному часі, система-самодіагностики несправностей і система керування GPS-позиціонуванням автомобіля
Інтелектуальне оновлення: моніторинг-підйомних даних у реальному часі, система-самодіагностики несправностей і пристрій запису робочого стану

Основні параметри автомобіля

Допоміжне оновлення: повна-система гідравлічного інструменту автомобіля,-яскраві робочі ліхтарі конструкції та захист від дощу
Модель продукту: 16-тонний важкий-телескопічний кран, встановлений на вантажівці
Тип приводу шасі: важкий-привід 6×4, стабільне навантаження-підшипник і висока прохідність
Максимальна висота підйому: 22–26 м (залежно від конфігурації стріли)
Розмах аутригерів: максимальний проліт горизонтальної опори 6,5 м × 6,2 м
Можливість адаптації: інтегрована конструкція транспортування та підйому, здатна вільно перемикатися між транспортуванням вантажу та операцією підйому. Він може адаптуватися до муніципального будівництва, енергетики, обслуговування доріг та будівництва полів без допоміжного обладнання.
Операція підйому: Почніть піднімати повільно з однаковою швидкістю, спочатку перевірте стійкість підвішеного об’єкта на невеликій висоті, а потім плавно піднімайте. Уникайте швидкого підйому, раптової зупинки та різкого розгойдування.
Повністю висуньте виносні опори, відрегулюйте рівень автомобіля, покладіть анти{0}}нескользячі опорні плити та зафіксуйте гідравлічну систему виносних опор, щоб забезпечити стабільну підтримку.
Запустіть двигун і попрацюйте на холостому ходу 3–5 хвилин для прогріву-; перевірте телескопіювання стріли, підйом, поворот і дії виносних опор, щоб підтвердити плавну роботу без аномального шуму чи тремтіння.

Безпека та структурні переваги

Поворот і позиціонування: рівномірно контролюйте швидкість повороту, уникайте швидкого повороту та різкого гальмування; розумно відрегулюйте кут і радіус стріли, щоб забезпечити точне розміщення важких предметів.
Посилена конструкція: підрамник і основа стріли використовують невід'ємне лиття та процес зварювання з потовщеним шаром, мають високу стійкість до кручення та ударостійкість, придатні для довгострокових-високо-інтенсивних-навантажень.
Робота-на великій висоті: під час роботи на великій висоті та великому радіусі зменште робочу швидкість належним чином, тримайте підвішений об’єкт вертикально та запобігайте горизонтальному перетягуванню та похилому витягуванню товарів.
Паркуйте автомобіль на рівній, твердій і відкритій місцевості, тримайте кузов автомобіля горизонтально, уникайте паркування на м’яких, похилих і нерівних дорожніх покриттях.

Перед-підготовка до будівництва

Повний захист безпеки: оснащено автоматичною зупинкою від перевантаження, захистом від обмеження висоти, захистом поворотного буфера та захистом від блокування аутригерів. Кілька систем блокування безпеки ефективно запобігають збоям у роботі та нещасним випадкам.
Контроль навантаження: Завжди дотримуйтеся таблиці параметрів підйомного моменту, забороняйте роботу над-радіусом і-навантаженням і забезпечуйте безпеку конструкції.
Міцна конструкція: ключові рухомі частини оснащено зносостійкими втулками та системами змащування; весь транспортний засіб має анти-антикорозійну обробку та -корозійну обробку, що пристосовується до тривалої-експлуатації поза приміщеннями та в суворих умовах.

Стандартний посібник з експлуатації

Після завершення робіт з підйому повністю втягніть стрілу, зафіксуйте гак, втягніть усі опори та заблокуйте гідравлічну систему перед рухом.

Перевірка перед-експлуатацією
Завершіть комплексну перед{0}}інспекцію перед будівництвом, щоб забезпечити стабільну роботу автомобіля та усунути потенційну загрозу безпеці:

Знизьте швидкість, проїжджаючи повороти, схили та вибоїсті дороги, уникайте різких поворотів і раптових гальмувань, щоб захистити кран і гідравлічну систему.
Під час руху автомобіля не перевозіть важкі предмети, що висять; тримайте стрілу стабільно закріпленою, щоб уникнути тряски та зіткнення під час руху.
Перевірка потужності та гідравліки: перевірте рівень моторного масла, охолоджувальної рідини та палива; перевірте кількість і якість гідравлічного масла, переконайтеся, що всі гідравлічні трубопроводи та з'єднання відсутні витоки, старіння або закупорки.

Щоденне технічне обслуговування та зберігання

Щоденне технічне обслуговування: очистіть стрілу, виносні опори та гідравлічні частини від пилу та бруду після роботи; перевірити герметичність трубопроводу і рівень рідини; регулярно змащуйте пальці стріли, поворотні підшипники та рухомі частини.
Перевірка стріли крана: перевірте корпус стріли на наявність деформацій, тріщин і зносу; підтвердити, що сталевий трос неушкоджений, немає зламаних ниток або серйозного зносу; перевірте гачок, шків і запобіжну засувку на предмет нормального стану.
Перевірка виносних опор: перевірте телескопічні та підйомні функції гідравлічних виносних опор, щоб забезпечити гнучку роботу; перевірте опорні пластини на надійність розташування та відсутність порожніх опор або нестабільного заземлення.
Регулярне технічне обслуговування: замініть гідравлічне масло, фільтруючі елементи та моторне масло відповідно до офіційного циклу; регулярно перевіряти знос сталевого троса, структурну деформацію стріли та чутливість запобіжних пристроїв; вчасно ремонтувати та замінювати вразливі частини.
Перевірка пристрою безпеки: Перевірте нормальну роботу обмежувача моменту, захисту від перевантаження та сигналізації обмеження висоти; перевірте функцію аварійної зупинки, щоб забезпечити ефективний захист безпеки.
Тривале -зберігання: припаркуйте транспортний засіб у сухому та провітрюваному місці, повністю втягніть усі робочі частини, за потреби злийте залишкову рідину та виконайте загальну -обробку від іржі; регулярно запускайте машину для роботи в режимі холостого ходу, щоб уникнути старіння та блокування гідравлічної системи.

Популярні Мітки: 16-тонна вантажівка-кран-манипулятор, Китай виробники 16-тонних вантажівок-кранів, фабрика