Самоскид HOWO TX

Система живлення

• Двигун: Поєднується з дизельними двигунами серії Weichai WP10/WP12 або SINOTRUK WD615, потужність в діапазоні від 266HP до 440HP (звичайні 371HP/380HP/400HP). Він оснащений 6-циліндровим вбудованим водяним охолодженням, турбонаддувом і проміжним охолодженням, високим крутним моментом на низькій швидкості, високою здатністю підйому та чудовою економією палива, що відповідає нормам викидів від Євро 2 до Євро 5.
• Коробка передач: оснащена механічною трансмісією SINOTRUK HW19710 (10 передач вперед + 2 назад) або HW25712XSL (12-швидкісна), яка поєднується з коробкою відбору потужності HW50 (ВОМ). Передаточне число встановлено розумно, з плавним перемиканням передач і високою несучою здатністю, повністю задовольняючи вимоги під час старту з великими навантаженнями та транспортування.

Шасі та система водіння

• Форма приводу: 6×4 (1 передня керована вісь + 2 задні ведучі осі), загальна вантажопідйомність до 31 тонни, задні осі — 16-тонний важкий MCP16ZG з блокуванням диференціала, що покращує зчеплення з бездоріжжям на брудних і нерівних дорогах.
• Осі та підвіска: передня вісь VGD95 (вантажопідйомність 9 тонн), задні подвійні 16-тонні ведучі осі; посилена багатолистова ресорна підвіска з гідравлічними амортизаторами та стабілізаторами поперечної стійкості, що покращує стійкість шасі та стійкість до ударів.
• Рульове керування та гальмування: гідравлічний підсилювач рульового керування ZF/BOSCH для гнучкої та трудомісткої роботи; двоконтурне пневматичне робоче гальмо, пружинне стоянкове гальмо та допоміжне гальмо відпрацьованих газів двигуна, що забезпечує безпечне гальмування під великим навантаженням.

Кабіна та інтер'єр

• Тип кабіни: середньорозташована кабіна TX‑M/TX‑F (односпальне місце 525 мм/749 мм), 4-точкова повна плаваюча підвіска, яка ефективно зменшує вібрацію під час руху.
• Конфігурація: оснащено регульованим амортизаційним сидінням водія, кондиціонером, сонцезахисним козирком, ременем безпеки, регульованим кермом і зовнішнім гудом; внутрішнє розташування є розумним із широким оглядом, що забезпечує комфортне водіння протягом тривалого часу експлуатації.

Вантажний кузов і гідравлічна система

• Вантажний кузов: самоскид HOWO TX виготовлений із високо-міцної, зносостійкої-сталі та пропонує ємність 18–28 кубічних метрів. Доступний у U--подібній або прямокутній конфігураціях, він має потовщені бічні панелі та пластини підлоги для чудової ударостійкості та зносостійкості.
• Гідравлічна підйомна система: багатоступінчастий телескопічний гідравлічний циліндр, встановлений спереду, стабільний підйом, висока швидкість розвантаження, регульований кут і висота розвантаження; додатковий електричний брезент для запобігання витоку матеріалу та дощовій ерозії.

 Основні сценарії застосування

1. Міське будівництво: транспортне сміття, будівельне сміття, пісок, цемент і гравій для проектів міської інфраструктури та нерухомості.

2. Видобуток корисних копалин: транспортуйте руду, камінь і хвости у відкритих шахтах і кар’єрах, адаптуючись до складних гірських доріг і шахтних дворів.

3. Перевезення сипучих матеріалів на короткі відстані: використовується для транспортування сипучих матеріалів на короткі відстані на піщано-гравійних складах, бетонозмішувальних заводах і вантажних майданчиках.

4. Проекти водозбереження та доріг: транспортування земляних робіт, каменю та будівельних матеріалів для водоохоронних дамб, мощення доріг та проектів мостів.

Інструкція з експлуатації

1. Запуск: перед запуском перевірте моторне масло, охолоджуючу рідину, гідравлічне масло та тиск у шинах; увімкніть ключ, щоб запустити двигун, попередньо прогрійте 3–5 хвилин на холостому ходу та починайте рух після стабільної роботи двигуна.

2. Водіння: перемикайте передачі строго відповідно до навантаження та дорожніх умов; використовуйте низькі передачі для старту з великим навантаженням і підйому; уникайте різкого прискорення та раптового гальмування, щоб захистити систему живлення та шасі.

3. Операція скидання: припаркуйте автомобіль на рівній і твердій землі, увімкніть ВВП, переключіть на нейтральну передачу, потягніть ручку управління гідравлічним підйомом і повільно підніміть вантажний кузов; після розвантаження переставте ручку та повністю опустіть вантажний кузов перед тим, як рушити.

4. Вимкнення та технічне обслуговування: після завершення роботи самоскида HOWO TX двигун повинен попрацювати на холостому ходу 2–3 хвилини, щоб охолонути, перш ніж його вимкнути; регулярно перевіряйте гідравлічну систему, гальмівну систему та компоненти підвіски та своєчасно замінюйте деталі, що зношуються, щоб забезпечити надійну роботу автомобіля.

Переваги використання

1. Висока адаптивність: привід 6×4 і важке шасі адаптуються до різноманітних складних дорожніх умов із високою прохідністю.

2. Висока ефективність і економія: потужний двигун із низьким споживанням палива, великою вантажопідйомністю для однієї поїздки та низькою частотою відмов, що зменшує витрати на технічне обслуговування.

3. Просте технічне обслуговування: основні компоненти, такі як двигун Weichai і трансмісія SINOTRUK, мають глобальну сервісну мережу зі зручним постачанням деталей і низькими витратами на обслуговування.